GCN શ્રેણીનો તરંગી પંપ એ એક સ્ક્રુ પંપ છે જે અંદરના ગિયરિંગ પર સીલ કરેલો છે, જે રોટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ પંપનો છે. તેમાં બે-સ્ટાર્ટ ફીમેલ થ્રેડ સાથે સ્ટેટર અને સિંગલ-સ્ટાર્ટ સ્ક્રુ સાથે રોટરનું મિશ્રણ હોય છે. જ્યારે ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટ યુનિવર્સલ કપ્લીંગ દ્વારા રોટરને ગ્રહોની ગતિમાં લાવે છે, ત્યારે સ્ટેટર અને રોટર વચ્ચે, સતત મેશમાં હોવાથી, ઘણી જગ્યાઓ બને છે. આ જગ્યાઓ વોલ્યુમમાં અપરિવર્તિત હોવાથી, માધ્યમ હેન્ડલ ઇનલેટ પોર્ટથી આઉટલેટ પોર્ટ પર ટ્રાન્સમિટ કરવાનું છે. પ્રવાહી ટ્રાન્સમિટ કરે છે જેથી વિક્ષેપકારક કે વિક્ષેપકારક ન બને, આમ તે ઘન પદાર્થ, ઘર્ષક કણો અને ચીકણા પ્રવાહી ધરાવતા માધ્યમોને ઉપાડવા માટે સૌથી યોગ્ય છે.
કપલિંગ સળિયા બંને છેડે પિન પ્રકારના યુનિવર્સલ સાંધામાં સમાપ્ત થાય છે. પિન અને બુશિંગ ખાસ ધાતુના બનેલા છે, સાંધાની ટકાઉપણું ખૂબ જ સુધરી છે, સરળ બાંધકામ સરળ અને ઝડપથી તોડી શકાય છે.
સ્ટેટર બંને છેડે વલ્કેનાઈઝ્ડ બાહ્ય કોલર સાથે જોડાયેલું છે જે સક્શન અને ડિસ્ચાર્જ વિભાગને સુરક્ષિત સીલ પૂરું પાડે છે. તે સ્ટેટર કેસીંગને કાટ સામે રક્ષણ આપે છે.
GCN સીરીયલ એક્સેન્ટ્રિક પંપ ખાસ કરીને ટૂંકી લંબાઈ અને સ્પાર્ક કપલિંગ સ્ટ્રક્ચર વિનાના જહાજમાં ઉપયોગ માટે રચાયેલ છે.
મહત્તમ દબાણ:
સિંગલ-સ્ટેજ 0.6MPa; બે-સ્ટેજ 1.2 MPa.
મહત્તમ પ્રવાહ: 200 મી3/ક.
મહત્તમ સ્નિગ્ધતા: 1.5 *105સીએસટી.
મહત્તમ સ્વીકાર્ય તાપમાન: 80℃
એપ્લિકેશનની શ્રેણી:
જહાજ નિર્માણ ઉદ્યોગ: તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે જહાજમાં અવશેષ તેલ, સ્ટ્રીપિંગ, ગટર અને દરિયાઈ પાણીના સ્થાનાંતરણ માટે થાય છે.